Política Estados Unidos

La América rural de Ohio se distancia de Trump por el precio del diésel y los aranceles

Agricultores y dirigentes locales de Ohio describen un desgaste del apoyo republicano en el campo antes de las elecciones legislativas de mitad de mandato en EE. UU. Otros productores lo minimizan.

La América rural de Ohio se distancia de Trump por el precio del diésel y los aranceles
Imagen: ABC

Claves

  • Christopher Gibbs, presidente del Partido Demócrata en el condado de Shelby (Ohio), pasó de republicano a demócrata por Trump, su acercamiento a Putin y los aranceles.
  • Según el reportaje, el galón de diésel casi se duplicó: de menos de 3,5 dólares el año pasado a cerca de 7 dólares, por la guerra con Irán.
  • El presidente republicano del mismo condado, Dan Cecil, y otros granjeros restan importancia al problema y consideran que el aborto y otros temas culturales pesan más.

En la América rural de Ohio hay señales de que el respaldo a Donald Trump se debilita, según un reportaje de ABC desde el condado de Shelby, cerca de la ciudad de Sidney. El testimonio central es el de Christopher Gibbs, agricultor con una explotación de ganado, soja y maíz de 220 hectáreas, que preside el Partido Demócrata local. Hasta hace pocos años fue republicano. Según su relato, la razón fue la figura de Trump, a la que se sumaron su cercanía con el presidente ruso Vladímir Putin y los aranceles, que golpearon de lleno a la actividad agrícola.

El reportaje describe un cambio de ambiente: el movimiento MAGA (sigla de «Make America Great Again», lema político de Trump), que según Gibbs tenía mucha presencia en la zona, ha perdido visibilidad en los últimos 18 meses. Las organizaciones agrícolas que tradicionalmente respaldaron a Trump empiezan, según el mismo testimonio, a expresar sus reservas. ABC presenta esta evolución como parte de una tendencia más amplia: que los demócratas logren victorias en estados de fuerte implantación rural, como Iowa, Nebraska o Kansas, donde Trump obtuvo amplias mayorías en 2024.

El factor económico más citado es el combustible. Gibbs explica que el depósito de su cosechadora, de 150 galones (unos 570 litros), le cuesta ahora unos 1.000 dólares de llenar, frente a un precio del diésel que el año pasado estaba por debajo de 3,5 dólares por galón y que ahora ronda los 7 dólares. El reportaje atribuye esa subida a la guerra con Irán y su efecto en los mercados energéticos globales. Coincide, además, con la temporada de cosecha, cuando las máquinas consumen más combustible, y con el período previo a las elecciones legislativas de mitad de mandato, en las que los republicanos podrían perder la Cámara de Representantes y, según el texto, también el Senado.

Las versiones difieren. Dan Cecil, presidente del Partido Republicano del condado, afirma que no percibe falta de entusiasmo por los candidatos republicanos. Sostiene que el precio del combustible es una preocupación económica importante, pero que los agricultores no renunciarán a sus valores sobre aborto, cuestiones transgénero o educación, a los que considera líneas rojas. Otro granjero, Mack Knupp, calcula que el diésel solo eleva sus costes totales de producción en torno a un 2 % y que lo considera temporal. Brent Kleinhans, también productor, minimiza el impacto económico y subraya el patriotismo del sector.

El reportaje señala también que los propios demócratas han contribuido al distanciamiento rural, al centrarse, según Gibbs, en asuntos culturales como la agenda LGBTQ o las políticas de diversidad, equidad e inclusión (DEI), poco aceptados en el campo. Las cifras de intención de voto en el medio rural no aparecen en el texto, por lo que el alcance real del cambio sigue sin medirse. La respuesta llegará en las urnas el martes, cuando el electorado rural, como el del resto del país, vote en las elecciones legislativas.

Por qué importa

El voto rural ha sido uno de los pilares del trumpismo. Si el encarecimiento del combustible y los aranceles erosionan ese respaldo, podría alterar el reparto de escaños en el Congreso de EE. UU. y, con ello, la capacidad de Trump para impulsar su agenda en sus dos últimos años de mandato.

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