Colapinto pierde los puntos del GP de México por una sanción de diez segundos
Franco Colapinto cruzó octavo en el Gran Premio de Ciudad de México, pero una penalización de diez segundos por infringir banderas amarillas lo dejó decimoquinto. Se mantiene duodécimo en el campeonato.
Claves
- Colapinto (Alpine) cruzó octavo, pero una sanción de 10 segundos lo dejó decimoquinto en el GP de Ciudad de México
- La penalización fue por infringir las banderas amarillas; su compañero Pierre Gasly recibió la misma sanción
- Colapinto sigue duodécimo del campeonato con 27 puntos y pidió disculpas al equipo
El piloto argentino Franco Colapinto, del equipo Alpine, terminó octavo en la carrera disputada en el Autódromo Hermanos Rodríguez, en Ciudad de México, pero una sanción de diez segundos le hizo perder la posición final. Según la información de la agencia EFE, la penalización se debió a una infracción cometida mientras estaban desplegadas las banderas amarillas, que en la Fórmula 1 indican peligro en la pista y obligan a reducir la velocidad. Con el castigo, Colapinto acabó decimoquinto y quedó fuera de la zona de puntos, que en la F1 corresponde a los diez primeros puestos.
Colapinto calificó el desenlace como "un final muy amargo", después de haber recuperado la sensación de sumar puntos tras una serie de carreras sin puntuar. Según la agencia, el piloto pidió disculpas al equipo y reconoció que el error fue suyo dentro del monoplaza, aunque consideró que la escudería había hecho una carrera bien ejecutada en condiciones difíciles. Su mejor resultado en la categoría es el sexto puesto logrado en el Gran Premio de Canadá, disputado a finales de mayo en Montreal.
Su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, recibió la misma penalización. Según EFE, Gasly pasó del décimo puesto con el que cruzó la meta al decimoséptimo en la clasificación final. Con este castigo, el equipo Alpine vio cómo los dos pilotos quedaban fuera de los puntos en la misma carrera.
Pese a la sanción, Colapinto sigue duodécimo en la clasificación general del campeonato, con 27 puntos. El resultado de la carrera también sirvió para que Colapinto felicitara al italiano Kimi Antonelli, de Mercedes, recién proclamado campeón del mundo. Antonelli, con 20 años, se convirtió en el campeón más joven en la historia de la Fórmula 1.
La información disponible procede de una sola fuente, la agencia EFE, a través de Infobae, por lo que no se han contrastado de forma independiente los detalles de la penalización ni la clasificación final.
Por qué importa
la sanción muestra cómo una infracción en pista puede borrar un resultado sólido y afectar la clasificación de un piloto y de su equipo. Para el público latinoamericano, el caso también sigue la trayectoria de Colapinto, el piloto argentino que se mantiene como una de las figuras hispanas de la Fórmula 1.
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